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Ein VideoFilm von UNIKUM & VADA Film v izvedbi skupine VADA | Un film del grupo VADA |
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Filmvorführung & DVD PrÄsentation Predstavitev dvd | Presentazione dvd |
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12 02 2016 | 20:00 | |
Bahnhofsbuffet Zur Dampflok HauptstraSSe 103 | Krumpendorf/Kriva Vrba |
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DVD BESTELLEN | NAROČITI | |
Buch & Regie: Yulia Izmaylova, Felix Strasser, VADA Kamera & Schnitt: Niki Meixner DVD 71 Min., Bonustrack 110 Sek. | © UNIKUM 2015 |
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LINEA 2 | LINIJA 2 | Filmpremiere in Triest | 24 10 2015 | Foto: Johannes Puch | Alle Bilder | Vse slike | |
ÖSTERREICHISCHE URAUFFÜHRUNG | avstrijska praizvedba | |
15 11 2015 | 11.00 | klagenfurter ensemble – theater HALLE 11 | |
Messeplatz 1/11 | Klagenfurt/Celovec | |
Gastgeber & Mitveranstalter | gostitlej & soprireditelj: Klagenfurter Ensemble | |
Buch & REGIE | Scenarij & reŽija | Sceneggiatura & Regia | |
Yulia Izmaylova Felix Strasser |
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Choreographie | Koreografija | coreografia | |
Boris Randzio | |
Filmmusik | filmska glasba | musica di film | |
Gernot Fischer-Kondratovitch feat. Franz from Austria | |
Kamera & schnitt | kamera & MontaŽa | camera & montaggio | |
Niki Meixner (AT) | |
HauptdarstelleriNnnen | protagonisti | Protagonisti | |
Gernot Fischer-Kondratovitch Yulia Izmaylova Boris Randzio Felix Strasser |
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Mitwirkende | sodelujejo | partecipanti | |
Luca Covelli Emil KriŠtof Gerhard Pilgram Alberto Prato Aki Streeter Maja Strasser |
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Chor | Zbor | coro | |
Kd Melodija | |
Sprecherinnen | govorniki | annunciatori | |
Hannes Flaschberger Tamzin Griffin EMIL KRIŠTOF JanoŠ PuŠnik JoŠua PuŠnik |
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InterviewpartneriNnnen | sogovorniki | interlocutori | ||
Andrea Cervia |
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Übersetzungen & Recherche | Prevodi & reŠerŠe | traduzioni & ricerche |
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Nina Oberbucher Ulrike Oberbucher Andrea Wernig Cristina KratTer sanzin |
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Dank an | zahvala velja | ringraziamento | |
Ingrid Zorn | Trieste Trasporti Museo Ferroviario Campo Marzio Skd Tabor Pasticceria/SlaŠČIČarna Saint HonorÈ Teatro Miela Trieste Moreno Miorelli – stazione di Topolò | Postaja Topolove |
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Schauplatz des Projektes ist die legendäre TRANVIA, die Trieste/Trst mit Villa Opicina/Opčine auf dem Karstplateau hoch über der Stadt verbindet und dabei 340 Höhenmeter überwindet. Die 1902 in Betrieb genommene Straßenbahn legt die Strecke abschnittweise als Standseilbahn zurück, was eine technische Rarität darstellt und den Passagieren ein besonders Fahrerlebnis beschert. | |
Die ehrwürdige Tramway und die historischen Schauplätze entlang der Strecke liefern den Stoff für einen rund einstündigen Videofilm, der von der österreichisch-russischen Gruppe VADA (»Verein zur Anregung des dramatischen Appetits«) realisiert und vom UNIKUM produziert wurde. VADA versteht sich auf die Adaptierung literarischer Vorlagen zu geistreichen Dialogen und Bildern, die bei allem schrägen Humor auch einen ernsten Hintergrund haben. | |
Im Film fügen sich scheinbar zusammenhanglose Szenen – Sketches, Interviews, Trickfilmsequenzen und Tanzeinlagen – zu einer ebenso chaotischen wie poetischen Straßenbahnfahrt, bei der nationale Klischees aufs Korn genommen und politische Dogmen ad absurdum geführt werden. Protagonisten sind kaiserliche Hocheiten und Literaten, »irre Dentisten« und Partisanen, teils Witzfiguren, teils tragische Helden, die sich allesamt in den Wirrnissen der Geschichte verstricken. Auch die Tranvia selbst entwickelt ein Eigenleben, indem ihr buchstäblich Flügel wachsen, auf denen sie sich in ungeahnte Höhen schwingt. So erweist sich LINEA 2 | LINIJA 2 als vielschichtige künstlerische Arbeit und Film-Theater im besten Sinn des Wortes, das nun im ke Theater Halle 11 in Klagenfurt/Celovec seine österreichische Erstaufführung erfährt. | |
Prizorišče projekta je legendarni tramvaj, ki povezuje Trst z Opčinami na kraški planoti visoko nad mestom in pri tem premaga celih 340 višinskih metrov. Tramvaj, ki je začel obratovati leta 1902, deluje na strmih delih proge kot žična vzpenjača, kar je tehnična redkost in potnikom med vožnjo posreduje posebno doživetje. | |
Častitljivi tramvaj in zgodovinska prizorišča vzdolž proge posredujejo snov za približno enourni videofilm, ki ga je realizirala avstrijsko-ruska skupina VADA (»društvo za vzpodbujanje dramskega apetita«) v sodelovanju z UNIKUMom. VADA se spozna na adaptacijo literarnih predlog v duhovite dialoge in slike, ki imajo ob vsem neobičajnem humorju tudi resno ozadje. | |
V filmu se navidezno nepovezane scene, skeči, intervjuji, sekvence risank in plesni vložki spajajo v tako kaotično kot tudi poetično vožnjo s tramvajem, kjer se posmehujejo nacionalnim klišejem in dokazujejo absurdnost političnih dogem. Protagonisti so cesarske visoksoti in literati, iredentisti in partizani, malo nori, pa tudi tragični junaki, ki se vsi zapletejo v nepredirni goščavi zgodovine. Pa tudi tramvaj, tranvia, najde svoje življenje, pri čemer ji dobesedno zrastejo krila na katerih se dvigne v neznane višine. Tako se LINEA 2 | LINIJA 2 prikazuje kot večplastno umetniško delo in gledališki teater v najboljšem pomenu besede, ki bo v celovškem gledališču ke Theater Halle 11 doživel svojo avstrijsko praizvedbo. | |
Scenario del progetto è il leggendario TRANVIA che collega Trieste con Villa Opicina/Opčine sull’altipiano carsico superando un dislivello di 340 metri. Il tram entrato in servizio nel 1902 percorre un tratto a funicolare che rappresenta una rarità dal punto di vista tecnico e rende il viaggio un’esperienza insolita per i suoi passeggeri. | |
Il venerabile tram e i siti storici lungo il percorso sono protagonisti di un’ora di filmato realizzato dal gruppo russo- austriaco VADA e prodotto da UNIKUM. Il gruppo VADA ha adattato manoscritti letterari a dialoghi e immagini significative che nonostante il loro graffiante umorismo celano uno sfondo di grande serietà. | |
Nel filmato si fondono scene prive di coerenza, sketch, interviste, sequenze di cartoni animati e scene di danza che diventano il viaggio caotico del tram stesso in cui vengono presi di mira cliché nazionali e portati all’assurdo dogmi politici. I protagonisti sono altezze imperiali e letterati, irredentisti e partigiani, in parte figure da barzelletta, in parte eroi tragici che si trovano intricati nella confusione della storia. | |
Il tram stesso sviluppa una sua vita propria, infatti gli spuntano delle ali che gli permettono di raggiungere altezze inimmaginabili . In questo modo LINEA2 è diventato un lavoro artistico variegato e un film- teatro nel vero senso del termine. |
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